纽约共有三个现代化的航空港，分别位于新泽西城、昆斯和长岛。其中长岛上的肯尼迪机场面积最大，为2050公顷，是世界上设备先进、交通流量最大的现代化航空港之一。

肯尼迪机场离曼哈顿中心有15英里。凯里公共汽车公司（电话：7186320500）每半小时有一班公共汽车从机场开往地铁站联合服务的短程客运公司（电 话：7183301234），下机的乘客这趟公共汽车到达霍华德海滩车站，从那儿乘地铁到布鲁克轮船和曼哈顿。格林公交服务公司的车辆从肯尼迪机场开往莱 弗茨大道、基龙花园、联合公路等地铁站。乘出租车到曼哈顿中心大约需要1小时。

纽瓦克机场离曼哈顿有16英里，有两条公共汽车服务线和一条汽车铁路联运线。新泽西交通服务公司提供24小时服务。

拉瓜迪亚机场离曼哈顿只有8英里，有凯里公交服务公司的公共汽车可以搭乘。

纽约肯尼迪国际机场为纽约的主要国际机场。飞往各地和亚洲、中国的飞机都在这里起降。中国民航在三角洲航空公司候机室设有办事处。从机场进入市中心曼哈顿有机场快车、地铁和公共汽车。

纽约有世界最长的地铁380公里，有19条线路，近470个车站，地铁贯穿曼哈顿区南北，并通向布鲁克轮船、皇后、布朗克斯等区。其中运河站是曼哈顿区的 中国城站，7线地铁米尼街法拉盛站是皇后区的中国城站。地铁日载客量340尤人次，24小时昼夜运行。可以乘坐地铁游览主要名胜古迹，经济、快捷、方便。 其中A线地铁全长51公里，经过犹太区、黑人区、拉美区、哥伦比亚大学、中央公园、林肯中心、中国城、世界贸易中心、肯尼迪国际机场等地，地铁票价约 1.5美元，不分远近，可免费换乘。

纽约公共交通网络布局合理，公交、地铁和通勤火车相辅相成。据统计，高峰期间进出纽约中央商务区的人群中乘坐公共交通工具的高达80%。

纽约公共交通主要由纽约大都会运输署(MTA)主管。MTA 为了改善包括公共汽车在内的大众运输网络，在联邦政府、州政府和地方政府的财政支持下，并通过发行债券融资，过去20年间，耗资530亿美元建成了高效安全、票价合理、绿色环保的大众运输系统。

目前，纽约市公交线路总长2967英里，公交运营分为区内运营和跨区运营。其中，区内运营的线路约有200条，在曼哈顿、布鲁克林、布朗克斯、皇后区和斯泰腾岛之间跨区行驶的线路约有40条。不同区域的车辆分别以该区区名的第一个英文字母标明，如曼哈顿标M、皇后区标Q、布鲁克林标B、布朗克斯区标BX、斯泰腾岛标S等。