机场

巴黎机场法文为Aeroports de Paris(简称ADP),是包括戴高乐(Roissy Charles-de-Gaulle简称CDG),奥利(Orly)及Le Bourget三个机场在内的法国国有企业,其中CDG和ORLY为客运机场,而Le Bourget则主要作为货运机场使用.
现在提到ADP,人们一般都会想到CDG和ORLY,这两个机场是ADP的主要机场,CDG主要负责接待国际航班,ORLY比CDG的规模要小一些,主要负责接待国内航班和部分欧洲航班.

戴高乐机场位於距巴黎东北23公里的 Roissy，分一号及二号两航空站 (arogare 1,arogare2)，奥里机场在巴黎城南 14公里处，分南、西两航空站 (Orly-Sud, Orly-Ouest)。
法国海关通常并不逐一检查行李，如果没有物品须报关，下飞机后可直接将行李推出，一进机场大厅，可依指标寻求进城的交通方式：租用计程车、法航交通车 (Cars Air France)、捷运系统 (RER B, RER C) 、公共汽车 (RoissyBus, OrlyBus)

机场的网页

巴黎机场（Aeroports de Paris）

http://www.aeroportsdeparis.fr（英文、法文）

戴高乐机场内可利用的主要交通工具

法航交通车 (Cars Air France)

http://www.cars-airfrance.com/ （法文、英文、德文、西班牙文、意大利文、中文、韩文）

捷运系统 (Reseau Express Regional, RER)

http://www.ratp.info/informer/anglais/aeroports.php (法文、英文、德文)

公共汽车 (RoissyBus)

http://www.ratp.info/informer/anglais/aeroport_roissybus.php (法文、英文、德文)

奥利机场内可利用的主要交通工具

法航交通车 (Cars Air France)

国际航线

去巴黎，首选法国航空公司（Air France），法航拥有连接欧洲、亚洲和美洲各主要城市的庞大的航线网络。另外，世界各国的主要航空公司也有飞往巴黎的飞机航班。

法国航空公司（Air France）

http://www.airfrance.com/ （法文）

国内航空

法航一直在法国国内市场上占据垄断性地位，其市场占有率曾接近９０％。

http://www.airfrance.fr （法文）

巴黎地铁被称为全世界最密集、最方便的城市轨道交通系统之一。巴黎市区现有地铁14条，全长199公里，200多个站，基本上贯通全巴黎市区每一个角落。市内几乎所有地区的乘客徒步5分钟均可到达最近的地铁站，列车最小运行间隔95秒。巴黎的地铁分成两个系统：运行的范围在二环之内的，叫作Metro, 地铁站入口有的用一个M作标志，有的用Metro作标志，这个系统一共有14条线，用数字表示，也就是M1到M14；运行的范围超出二环的，叫作RER（Réseau Express Régional），一共有5条线，用字母表示，就是RER A, B, C, D和 E。地铁票可顶先在站内售票处或街道报摊购买。地铁票对两个系统是通用的，只是根据远近不同，票价不同。巴黎的地铁票分为以下几种：

1. 单张票 Billet 和回数券Carnet
在市区的一环和二环使用的单张票价格是 1.4 欧元，买 10 张 ( 法语叫 Carnet) 是 10.9 欧元，每张使用一次，在地铁里头转多少次车都没关系，出来即不能再用。 Metro, RER, 巴士，电车都通用。出了二环，单张票的价格是以远近来定价的。地铁票价全线一样。与买单票相比，买 10 张连在一起的回数券要便宜一些。

2. 一票通 Ticket t+
2007年7月刚刚推出的 新票种。单张票价格是1.5欧元。可以在1小时30分钟内乘坐地铁(Metro), 快线(RER)，电车等，不限次数。 与普通单张票的不同之处：普通单张票打过一次即不能再重复使用，一票通可以在90分钟内重复使用，更具实用性。

3. 日票 Mobiles
可以随意乘坐地铁、公共汽车和 RER 的一日票。票价也是按范围大小来定的。一般在售票口都有价格单供参考。

4. 桔卡－周票 Carte Orange Hebolmadaire
从星期一到星期日有效。售票时间为前周的星期五到本周的星期三。周四以后就只能买下一周的票了。与其他的票一样，周票也可以用来乘 Metro, RER, 巴士，电车。 如果你在巴黎逗留 2 ～ 3 天的话，购买这种周票，充分利用地铁和公共汽车游览巴黎，绝对要比买地铁回数券要值。使用周票的方法与其他票有点不同。买票的时候，会给您一张卡，也就是 Carte Orange, 您拿到卡后要把贴上照片，填上姓名，然后把卡上的号码填到您的票上去。没人查票的时候，那张卡是没用的，遇到查票，就要把卡和票一同出示，以示您不是使用别人的票。

5. 桔卡－月票 Carte Orange Mensuelle
购买方法和使用方法与桔卡月票卡相同。 自每月 1 日起到月底有效。在一定区域内的铁铁， RER 公共汽车等，可以随便乘坐。可以在整个巴黎市内乘用的是二环。 大多数乘地铁上班的法国人使用这种票。

6. 巴黎观光车票 Paris Visite
与 Mobilis 基本上是一样的，可以买一天票，两天票以致五天票，价格比 Mobilis 稍贵一点。它的好处是从哪一天开始都可以，较少的博物馆对持这种票有点优惠。

巴黎地铁路线图

    巴黎市设置了４０多条公交车线路，其主要目的是照顾地铁“盲区”居民的出行。为了使居民出行畅通无阻，巴黎的主要街道均设置了公交车道，甚至是逆向的公交车道。
    巴黎独立运输公司以巴黎环城公路为核心，将大巴黎地区（也称“法兰西岛”）划分成８大区域，数字越大距离巴黎市中心就越远，从巴黎城区出发到该区域的票价就越贵。通常来说，人们所说的“巴黎公交系统”是指１区和２区（巴黎市区及环绕巴黎的部分近郊城市）内的公交线路，其范围主要指巴黎市区地铁所能触及的区域。
    在巴黎，公交车票和地铁票是同一种票，凭这种票不仅可以在１区和２区乘坐市区地铁和公交车，还可乘坐郊区地铁。同理，购买郊区地铁票的人也可乘坐市区地铁或公交车。普通地铁票零买每张１．４欧元（１欧元约合１０元人民币），１０张装的套票每套１０．９欧元。普通人购买周票需花费１６欧元，月票４８．２欧元，年票５３０．２欧元。此外，巴黎独立运输公司还向旅游者推荐在１区至３区使用的日票、两日票、三日票、五日票等，其票价分别为８.３５欧元、１３．７欧元、１８.２５欧元和２６．６５欧元，婴儿免票，４至１１岁儿童的票价基本上是上述票价的一半。当然，地铁月票或年票并非只有一种售价，不同“特殊群体”都可享受不同程度的优惠。
公车站牌（arrêt）可分为二种，一种是在一要柱子上挂着标示；另一种是有顶棚的候车室。无论那一种都有红和黄色的符号，记载着路线号码和站牌名称。如果路线号码的颜色是白色的，表示行驶时间为7∶20~20∶30；如果是蓝色，表示行驶时间到0∶00或是0∶30为止；黑色的则表示星期日与节假日停驶。 通常一根公车站牌，有好几条不同路线的公车停靠，如果没有其他乘客时，必须举手表示要搭乘。公车是一人服务车。在司机的后方或是靠近入口处，设有自动刻印机，把和地铁共能的黄票插入洞内，听到咔嚓一声之后抽出来即可。下车时，只要按一下柱子上的按纽，车子的前方就会显示出"arrêt demande"（本站停车））的字幕。下车时镏金半是由司机来操作车门的开关，但是也有部份公车在出口旁边的柱子上有一个按纽，必须亲自按，车门才会打开。
　　由于夜游而来不及搭乘末班公车、末班地铁时，最佳的选择是夜间公车。此公车以Chatelet为起点，分为10条路线。行驶时间是凌晨1∶30~5∶30。这种夜间公车一小时发一班车，所以如果要回到市内的旅馆的话，等车恐怕还不如散步走回去来得快。最低车资为车票3张。

巴黎的计程车
　　在巴黎，原则上不能到处都可招到计程车。通常须在标示计程车招呼站（Tete de Station de Taxi或Taxis）的地方等候。车门大部份是手动的。司机旁边的位置不供乘客乘坐，乘载人数最多3人。大行李箱不可置于座位上，司机会帮忙打开后行李箱，并放入其中。不要期待有会说英语的司机。若是不会说要去之目的地的话，可在纸上写好道路名称与地址，以便使司机了解。由于发音错误而载乘客到完全不同的地方之情况，也不是没有发生过。出租车费
    车费分A、B、C三种，上午7:00到下午7:00收费为A类；下午7:00到第二天早上7:00收费为B类，星期天、节假日、白天郊区收费也为B类；巴黎郊区夜间收费为C类。基本票价为12F，然后再根据A、B、C不同种类的价目表进行实际运营核算。票价显示在司机前下方的仪表上。
    A票价 每公里3.29F
    B票价 每公里5.19F
    C票价 每公里7.00F
    另外，如果是从车站内乘车或带有大件行李，需要再加6F。

塞纳河游船
Bateaux-Mouches
    游览船的代名词。每日10:00～23:00出航，每30分钟一班(冬天次数减少)，需要1小时15分，费用40F。如果是提供午餐(星期一除外)的航班，每日13:00出航，需要1小时45分钟，费用300F(星期日和节假日350F)。如果是提供晚餐(每天都行)的航班，20:30出航，需要2小时15分钟，费用500F。提供午餐或晚餐的航班，需要提前预约，需着装整齐。

Bateaux Parisiens
    每日10:00～22:30出航，每30分钟一班。冬季是10:00～18:00(只有星期六是10:00～22:30)，每1小时一班。需要1个小时时间，费用45F。提供午餐的航班12:45出航，费用300F。提供晚餐的航班20:00出航，费用560F。

Bateaux Vedettes du Pont Neuf
    每日10:00～12:00、13:30～18:30、21:00～22:30。
    每30分钟一班。冬季(11～2月)10:30、11:15、12:00 14:00～18:30(周末也有21:00～22:30)每45分钟(周末30分钟)一班。需要1小时时间，费用45F(21:00以后为50F)。

Batobus
这种工具与其说是游船，倒不如说是在塞纳河上飞驰的巴士。每5个停靠点，4月19日～9月29日，每日10:00～19:48之间，约30分钟一班。到奥尔塞(万圣)美术馆也很方便。